| Introducción |
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El Gobierno de Canarias, a partir de su compromiso programático sobre “Política Industrial”, ha establecido entre sus principales prioridades el asegurar, a medio y largo plazo, un proceso de diversificación que permita un crecimiento económico y una generación de actividad empresarial, empleo y rentas que reduzca su excesiva polarización en torno al sector servicios, en general, y al turismo, en particular. En tal contexto, el despliegue
de una nueva estrategia industrial se ha convertido en un objetivo esencial del
Ejecutivo que, en el horizonte 2013-2020, pretende obtener un mejor
posicionamiento de las actividades de este sector en la composición del PIB,
I+DT e innovación, sociedad del conocimiento y generación de empleo de calidad
en cotas equivalentes a otras CCAA y regiones del Estado y de la UE. Un enfoque se vincula, desde
nuestra especial condición ultraperiférica, a la Estrategia de la UE diseñada
inicialmente en la Cumbre de Lisboa y activada en los últimos años. Un esfuerzo
que debe ser considerado, en clave de las Regiones Ultraperiféricas, en los
Programas y Fondos de la Comunidad. Pero, sin duda, tal estrategia
no resultaría creíble ni mucho menos viable si no se cuenta con la máxima
implicación y compromiso del sector, de todas las Administraciones Públicas,
Universidades y Centros de Investigación, organizaciones empresariales y
sindicales, investigadores-as y expertos-as. Por ello, todo el proceso metodológico del nuevo Plan
Industrial se sustenta en posibilitar una participación y aportación contrastada y rigurosa de todos
los sectores y entidades, de una parte, y de las diferentes Áreas,
Departamentos y Centros de gasto de la propia Comunidad Autónoma, en estrecha
coordinación y cooperación con Cabildos y Ayuntamientos. Las Comisiones (sectorial e
institucionales), los Grupos de Debate (Espacio industrial; I+DT e
innovación; Logística y comercialización; y, por último, Coberturas de Apoyo al
sector industrial) y los Foros Técnicos (Espacio Industrial; I+DT e innovación
industrial; y, Logística y comercialización), al igual que las reuniones a nivel
insular con agentes, instituciones y operadores, se convierten en un “espacio
de consensos” que deberán ser alcanzados a partir del diagnóstico riguroso, de
la especificación de necesidades y de la transformación de las demandas en ejes
estratégicos, objetivos y acciones. La voluntad de la Consejeria
de Empleo, Industria y Comercio es lograr, antes de que finalice el presente
ejercicio anual, un Documento sólido, ampliamente consensuado y suficientemente
evaluado para, a través del proceso institucional, podamos disponer, a partir
de 2009, de una herramienta de gestión dinámica, eficaz y dotada de ficha
financiera que refleje, en términos perceptibles, las metas que debemos
alcanzar y los esfuerzos que se deberán asumir por empresas y Administraciones
Públicas. En definitiva, un nuevo y más
ambicioso Plan Estratégico Industrial que superando los déficit detectados en
el PDINCA nos permita transitar, en términos positivos, en una fase de ralentización
económica internacional, europea y estatal con un crecimiento razonable, desplegando ajustes estructurales
imprescindibles y desplegando recursos y coberturas en una triple perspectiva:
consolidar y expandir el tejido empresarial; facilitar mejores rendimientos
competitivos, siempre en clave de región
ultraperiférica; y, por último, proyectándonos comercialmente en la creación
del mercado único canario y aprovechando las oportunidades de la exportación hacia
mercados cercanos y accesibles. Una tarea, pues, ilusionante y
exigente, a un mismo tiempo, a la que las organizaciones empresariales, Cámaras
y Administraciones Públicas han otorgado su respaldo y compromiso. |


Introduction

Fecha: Tuesday, 07 September 2010